La Comisión Europea (CE) ha propuesto ampliar la «Euroviñeta»
para los camiones, con un coste adicional medio de unos cinco céntimos
de euro por kilómetro, para compensar los efectos negativos del
transporte por carretera en la contaminación atmosférica y el ruido.
Esta propuesta es la más destacada dentro de una serie de medidas para que el conjunto del sector del transporte sea más respetuoso con el medio ambiente, ya que éste es responsable del 28 por ciento de las emisiones de CO2 en la Unión Europea, según datos de la CE.
Con esta medida, que tiene que ser aprobada por el Consejo y el Parlamento de la UE para que entre en vigor el 2011, se pretende que los costes de la contaminación y las molestias que generan los camiones sean asumidos por sus responsables. Además, se busca reducir los atascos, promover las vías alternativas y reducir el consumo de los camiones.
Esta propuesta no es un impuesto ya que, si la UE la aprueba, los 27 países comunitarios podrán elegir si la aplican o no, y si lo hacen tendrán que dedicar los recursos obtenidos exclusivamente a infraestructuras alternativas, investigación en vehículos limpios, etc.
La llamada «Euroviñeta» regula los peajes que tienen que pagar los vehículos de más de 3,5 toneladas por su uso de las carreteras. Los peajes obtenidos servirán para ayudar a construir y mantener las carreteras. La propuesta amplía el ámbito de actuación de los países para que puedan prever los costes que provoca la contaminación.
